Finalità

Ricerca, didattica, conto terzi. Il laboratorio, il cui focus è l'ingegneria delle infrastrutture di trasporto, si ispira alla prevalenza e cardinalità della indipendenza scientifica e del lavoro. Tali aspetti si concretizzano nella competizione e nella produzione scientifica nello scenario internazionale.

Attività

• Prove, analisi, monitoraggio ad alto rendimento, studi e ricerche inerenti alle costruzioni, i processi ed i materiali stradali, ferroviari ed aeroportuali; studi di fattibilità, ricerca industriale, sviluppo precompetitivo, prove/certificazioni tradizionali ed avanzate su terre, conglomerati bituminosi, pavimentazioni, opere infrastrutturali.
• Materiali infrastrutturali bituminosi: modelli costitutivi del conglomerato bituminoso; conglomerati bituminosi speciali; riciclo/produzione a caldo, tiepido, ed a freddo dei conglomerati bituminosi; stabilizzazione, approccio volumetrico al progetto delle miscele bituminose.
• Grandezze fondamentali ed empiriche per la stima e per l'ottimizzazione dell'apporto meccanico degli strati non legati delle pavimentazioni; impiego di materiali innovativi e/o di risulta nel solido stradale, ferroviario od aeroportuale; riciclo.
• Grandezze e strumentazioni innovative per l'analisi delle proprietà funzionali del piano di via; proprietà superficiali delle pavimentazioni e geometria dei tracciati stradali.
• Modellistica: approcci meccanicistici al dimensionamento sovrastrutturale; analisi agli elementi finiti e validazioni sperimentali.
• Analisi del costo del ciclo di vita (LCCA), manutenzione ordinaria e straordinaria delle pavimentazioni stradali.
• Sicurezza (safety/security/risk) delle infrastrutture di trasporto; sicurezza intrinseca delle infrastrutture (RSA, RSR, interazione ruota-pavimentazione, interazione ruota-rotaia, etc.); gestione delle emergenze infrastrutturali e mitigazione dei rischi nei trasporti Hazmat; problemi inerenti all'esercizio delle infrastrutture di trasporto.
• Ottimizzazione progettuale delle Infrastrutture di trasporto, inclusa la cantieristica.
• Istanze ambientali (rischi ambientali; inquinamento acustico ed atmosferico da traffico veicolare, ferroviario ed aeroportuale), inclusa la catena produttiva (aggregati, bitume, impianti di produzione, trattamento).
• Sensoristica, dispositivi per il recupero di energia, applicati alle infrastrutture di trasporto, alla città “intelligente”, ed ai processi costruttivi di pertinenza.
• Quality control, Quality assurance, Pay adjustment. l

Relazioni internazionali

Tra le numerose relazioni internazionali possono citarsi le seguenti: University of Maryland, USA; University of Texas at Arlington; IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux, University of Pretoria.

Horizon 2020 topics

Smart Specialisation Strategy Calabria (S3 Calabria)

Ambiente e rischi naturali / Environment and natural risks
Bioedilizia / Green Building
Smart systems, Smart manifacturing

Principal aims

Main activities and objectives include research, education, and contractor assistance. The laboratory activities are focused on the engineering of transportation infrastructures. Recognized pillars are the scientific independence through work. Competitive and international undertaking, cooperation and team science are the values and the mission.

Research activities

• Tests, high-speed surveys, analyses, studies and researches about transportation infrastructures, manufacturing and processing of materials. Feasibility studies, industrial research, pre-competitive development, traditional and advanced tests and certifications on soils, bituminous mixes, pavements, infrastructures.
• Bituminous materials for transportation infrastructures: constitutive relationships; premium bituminous mixes; hot, warm, and cold recycling/production of asphalt pavements; mix design carried out in terms of volumetric approach, soil stabilization.
• Fundamental and empirical variables for estimation and pavement optimization. Use of innovative/reclaimed materials for transportation infrastructures.
• Innovative parameters and devices for the analysis of surface properties, geometry, main characteristics, and layout.
• Modelling: mechanistic approaches for structural design; finite element analysis and experimental validations.
• Life cycle cost analysis, management, maintenance, and rehabilitation of road pavements.
• Safety/security/risk for transportation infrastructures; intrinsic safety of the infrastructures (RSA, RSR, tire-road interaction, tire-rail interaction, etc.); management of infrastructures and mitigation of risks during the transport of hazardous materials (Hazmat).
• Design optimization for transportation infrastructures (yard organization and workzones included).
• Environmental impact (noise, air pollution, carbon footprint) of transportation infrastructures, transportation systems, plants, and related processes involved in the supply chain.
• Sensors, energy harvesting, for transportation infrastructure, smart cities, and mobility-related constructions.
• Quality control, Quality assurance, Pay adjustment.

International relationships

University of Maryland, USA; University of Texas at Arlington; IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux, University of Pretoria.

Horizon 2020 topics

Smart Specialisation Strategy Calabria (S3 Calabria)

Ambiente e rischi naturali / Environment and natural risks
Bioedilizia / Green Building
Smart systems, Smart manifacturing